荊楚網(wǎng)（湖北日報網(wǎng)）訊（通訊員 熊雅婷）走進(jìn)珞珈山街道水生小區(qū)，一條百余米的內(nèi)部道路煥然一新：路面交通標(biāo)識清晰規(guī)整，智能感應(yīng)信號燈有序調(diào)度，車輛通行井然有序。誰曾想，這條居民出行必經(jīng)之路，不久前還是事故頻發(fā)、讓人憂心忡忡的“堵心路”。

智能感應(yīng)信號燈系統(tǒng)。  通訊員供圖

該道路位于小區(qū)11棟、12棟與圍墻之間，是小區(qū)重要機動車通行要道。受空間限制，道路無法拓寬，雖規(guī)劃為單行道，卻因小區(qū)無其他出行通道，實際長期雙向通行。加之道路狹窄、彎道盲區(qū)多、夜間照明不足、交通標(biāo)識缺失，錯車?yán)щy、剮蹭碰撞等問題長期困擾居民，成為懸在群眾心頭的安全隱患。一位居民介紹：“小區(qū)后門不通車，所有車輛只能走這一條道，以前會車經(jīng)常進(jìn)退兩難。”

據(jù)不完全統(tǒng)計，僅去年一年，該路段就發(fā)生5起車輛碰撞事故，雖未造成嚴(yán)重人員傷亡，但始終讓居民出行提心吊膽，完善交通設(shè)施、消除安全隱患成為大家的共同期盼。

以“武昌城事共治家”為黨建引領(lǐng)的樞紐，珞珈社區(qū)黨委充分發(fā)揮黨建引領(lǐng)核心作用，牽頭召開社區(qū)、業(yè)委會、物業(yè)“三方聯(lián)席會”，聚焦小區(qū)交通頑疾共商共治。通過實地踏勘、入戶走訪、廣泛征集居民意見，最終確定借鑒城市道路交通管理模式，在狹窄通道關(guān)鍵節(jié)點安裝兩組感應(yīng)式交通信號燈，以智能化小改造破解出行大難題。

智能感應(yīng)信號燈系統(tǒng)。  通訊員供圖

“我們把城市主干道的紅綠燈‘搬’進(jìn)小區(qū)，用科技手段解決會車矛盾。”水生小區(qū)業(yè)委會代表余先生介紹。在業(yè)委會牽頭統(tǒng)籌下，小區(qū)從物業(yè)費中列支專項經(jīng)費，經(jīng)專業(yè)團隊勘測設(shè)計，在通道兩端安裝智能感應(yīng)信號燈系統(tǒng)。車輛駛?cè)敫袘?yīng)區(qū)域后，系統(tǒng)自動調(diào)度信號燈切換，實現(xiàn)單向有序通行，徹底解決了長期以來的錯車擁堵、車輛剮蹭問題。

在此基礎(chǔ)上，小區(qū)同步在彎道增設(shè)反光鏡、設(shè)置慢行限速標(biāo)識，對易碰撞部位進(jìn)行刷漆警示，通過多重防護(hù)織密交通安全網(wǎng)。自智能交通設(shè)施投用以來，該路段實現(xiàn)車輛碰撞事故“零發(fā)生”，曾經(jīng)的“堵心路”真正蛻變?yōu)榘踩行虻摹绊樞穆贰薄?/p>

近年來，水生小區(qū)堅持以黨建為引領(lǐng)，緊扣共建、共治、共享理念，深化“三方聯(lián)動”機制，推進(jìn)“建管運治一體化”治理模式，落地信托制物業(yè)與紅色物業(yè)服務(wù)，持續(xù)把治理觸角延伸至居民家門口。接下來，珞珈社區(qū)將繼續(xù)聚焦居民身邊“關(guān)鍵小事”，做實做細(xì)基層治理微實事，全力打造居民看得見、摸得著、感受得到的治理共同體，不斷提升群眾獲得感、幸福感、安全感。